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アルシオーネSVXのEG33は、どんな水平対向6気筒?EJ・ER・EZとのつながりを読む
スバルの水平対向エンジンといえば、レガシィやインプレッサの4気筒を思い浮かべる方も多いでしょう。1991年に発売されたアルシオーネSVXは、3.3リッターの水平対向6気筒「EG33」を搭載していました。SUBARUの資料をたどると、水平対向...
初代エスティマのエンジンは床下なのに、ボンネットの中で何が回る?補機駆動軸の仕組み
丸いボディの初代エスティマを上から眺めると、短いフロントフードの下にエンジンがあるように見えるかもしれません。ところが1990年発売の初代は、エンジンを車室の床下中央に搭載していました。それでも前のフードには、パワーステアリング用のポンプや...
1991年ソアラのアクティブサスはエアサスと何が違う?車体を支えた油圧の仕組み
ソアラの足まわりを調べていると、「エアサス」「TEMS」「アクティブサス」という言葉が出てきます。どれも乗り心地や車体の動きに関係しますが、同じ仕組みではありません。1991年に3代目ソアラへ採用されたフルアクティブサスペンションは、四輪の...

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1995年シビックの3ステージVTEC|吸気バルブはなぜ低・中・高で動きが変わる?
初代NSXの吸気にはもう一つ仕掛けがあった|VTECと共鳴チャンバーは何が違う?
宝塚の銀橋はどこ?舞台と客席の間にある、もう一つのステージ

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